뜨거운 주목을 받고 있는 KG 모빌리티의 토레스 evx. 토레스 evx 가격과 함께 전기차 보조금은 얼마인지 한 번에 모두 알아보도록 하겠습니다. 정부 지원 전기차 보조금과 별도로 각 지자체별로 추가로 지원하는 보조금이 있기 때문에 꼭 같이 확인하시기 바랍니다.
지자체별 전기차 보조금은 정부 지원금과 다르게 선착순이기 때문에 예산이 소진되기 이전에 얼른 신청하시기 바랍니다.
3일 전 기준으로는 서울시에서 지원해 주는 전기차 보조금 가능 차량 수는 4900대가 조금 넘고 일부 지자체는 100대 안팎이고 이미 예산이 모두 소진된 곳도 있다고 합니다.
만약 거주하고 있는 지역에 전기차 보조금 예산이 남아 있다면 서둘러 확인하셔서 신청하시기 바랍니다.
토레스 evx
1. 트림 및 가격
KG 모빌리티의 전기차 부문 야심작인 토레스 evx가 출시됐습니다. 일반 토레스 차량보다 디자인 면에서 훨씬 마음에 드는 것 같습니다.
둥글둥글하게 생긴 귀여운 외모가 최근 트렌드에 잘 맞춘 디자인이 아닐까라는 생각이 드는데요. 토레스 evx 가격은 과연 얼마일까요?
우선 토레스 evx 트림은 두 가지가 있습니다.
# 토레스 evx 트림
1. E5 : 47,500,000원(세제 혜택 후)
2. E7 : 49,600,000D원(세제 혜택 후)
* 안전 기능 및 차량 옵션은 아래 토레스 evx PDF 파일에서 확인하실 수 있습니다.
토레스 evx의 경우에는 E5랑 E7의 가격차이가 크지 않습니다. 거의 200만 원 정도? 그래서 많은 분들이 200만 원 정도 더 써서 E7을 선택할 확률이 높은 것 같기도 합니다.
게다가 제가 KG모빌리티 사이트에서 토레스 evx 견적을 내봤더니 전기차 보조금이랑 성남시 보조금을 적용해서 4000만 원 아래 금액이 산정됐습니다.
E5 트림 기준이며 아무런 옵션도 추가하지 않았을 때의 가격입니다. 취득세까지 다 더해도 4000만 원이 되지 않아서 굉장히 합리적인 가격에 토레스 evx 구매가 가능할 것으로 보입니다.
물론 지역에 따라 조금씩 차이는 있지만, 현대차 탁송료는 30만 원 가까이 되는데 토레스 evx의 탁송료는 11만 원 정도밖에 하지 않아서 더욱 호감이 생기기도 합니다.
최근 현대 기아의 전기차 가격을 생각하면 경쟁력 있어 보입니다. KG 모빌리티가 더욱 힘내서 국내 입지를 탄탄히 다져 나갔으면 좋겠다는 개인적인 바람도 있습니다.
정부에서 나오는 전기차 보조금 말고도 지자체별로도 추가로 지원해 주는 전기차 보조금이 있으니 꼭 이 부분 확인하셔서 챙기시기 바랍니다. 글 맨 위에 링크에서 확인하시면 됩니다!
제일 많이 나오는 지자체는 600~700만 원까지도 추가로 보조금을 받을 수 있습니다.
2. 연비
토레스 evx의 연비를 알아보겠습니다. 토레스 evx 가격은 합리적이었는데 연비는 어떨까요?
토레스 evx 연비는 1회 충전 시 최대 473km를 이동할 수 있습니다. 물론 아래 표와 같이 타이어 휠 크기에 따라 약간씩 연비가 차이 나긴 합니다. 이 부분 참고하시기 바랍니다.
토레스 evx 연비는 고속도로보다 도심 주행이 더 높게 나옵니다. 거의 100km 가까이 차이 나는데요. 연비를 생각한다면 18인치 휠이 더 나을 것 같습니다.
단, 전기차의 고질적인 단점 중 하나가 바로 추운 겨울에 연비가 떨어진다는 건데요. 겨울에는 보다 연비에 신경 써서 충전하고 주행하시면 좋을 것 같습니다.
3. 인테리어
토레스 evx는 내, 외부 인테리어 모두 시장에서 좋은 평가를 받고 있습니다. 또한 트림도 간편하게 두 개고 가격 차이도 크지 않아서 기본 트림만 선택해도 충분할 정도인데요.
차량 내부 인테리어는 계속 발전시켜 가는 것 같다는 생각이 듭니다. 우선 클러스터 부분에 12.3인치 크기의 디스플레이를 적용했고 3분 할로 나누어 각각의 디자인을 보여주고 있습니다.
또한 파노라마 디스플레이도 적용해서 트렌디한 느낌을 확 주고 있는데요. 확실히 쌍용 시절보다 발전하고 있는 게 보이는 것 같습니다.
이 외에도 내부 적재 공간이 2열 폴딩 시 1,662L까지 돼서 충분한 내부 공간을 마련하고 있습니다. 사이클이나 캠핑 등의 취미를 가지신 분들은 부족함 없이 이용할 수 있는 공간입니다.
내장 색상은 그레이 투톤과 블랙 중에서 선택할 수 있는데 아무래도 그레이 투톤이 더 밝고 화사한 느낌을 주는 것 같아서 좋아 보입니다.
더 고급스러운 느낌도 낼 수 있고 앰비언트 라이트도 있어서 잘 어울리는 것 같은데요.
뿐만 아니라, 과거 쌍용 시절부터 가장 강점이었던 안전. KG 모빌리티에 와서도 전통적으로 단단한 프레임과 에어백을 자랑하고 있으며 추가로 차량 사고 시 탈출할 수 있게 "이머전씨 키트"도 제공해 주고 있습니다.
위험한 상황이 왔을 때 유리창을 깨서 탈출할 수 있도록 키트를 제공해 주는 섬세함도 좋은 부분으로 보입니다.
4. 제원
마지막으로 살펴볼 것은 토레스 evx 제원입니다.
토레스 evx는 투싼과 동급인 차량인데요. 그럼에도 저렴해서 가성비가 높은 차량입니다. 게다가 투싼보다 전장과 전폭이 모두 크고 넓습니다.
차량 높이인 전고와 바퀴 간의 거리인 축거도 넓어서 전체적인 외관의 크기는 투싼을 앞서는 차량입니다. 차도 적당히 크고 가격도 적당해서 꽤나 많은 판매량을 보이고 있습니다.
다만, 아쉬운 점은 연말이라 지자체별 전기차 보조금이 얼마 남지 않았고 전기차 수요가 줄어든 상태라 토레스 evx의 판매량이 기대치만큼은 아니지만, 전기차를 고려하시는 분들에게는 충분히 경쟁력 있는 차량이라고 생각됩니다.
# 토레스 evx 제원
- 전장 : 4,715mm
- 전폭 : 1,890mm
- 전고 : 1,735mm
- 축거 : 2,680mm
- 최고 출력 : 152.2kW
- 최대 토크 : 339Nm
여기까지 토레스 evx 가격과 보조금에 대해 알아봤습니다. 현재 정부에서 지원해 주는 전기차 보조금은 상향되어서 지금이 구매 타이밍이지 않을까 생각됩니다.
국고 보조금 상향 내용은 우선은 올해까지 만 이어서 내년에는 또 보조금 지원액이 어떻게 될지 모릅니다.
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